杜娟委员:
您提出的“关于在城区大渡河桥头设置红绿灯”的建议,我单位已经办理,现将办理情况答复如下:
结合辖区道路交通管理实践、多维度分析及我大队结合日常道路交通管理工作经验,我们将从以下几个方面进一步做好道路交通管理工作,全力为广大群众营造一个安全、畅通、有序的道路交通环境。
一、科技赋能,提质增效
我大队始终将科技手段作为提升执法效能、消除管控盲区的关键举措。为有效疏解交通压力,我大队在金广路设置四向红绿灯系统,启用违停设备一套,不按规定调头抓拍一套,货车入城抓拍设备一套,将重新启用不礼让行人抓拍设备一套。在沫若大道启用违停设备一套,红绿灯电警抓拍两套,拟建红绿灯电警抓拍设备一套。该交通科技设施群在交通流量调控、通行秩序管理、驾驶员行为规范等方面已形成管理效能,能够保障区域道路通行安全与效率,不适宜新增红绿灯设备。今年以来,已有查处货车违规进城27起、违法禁令标志753起、乱停乱放469起、闯红灯492起、无证38起、酒驾51起、不礼让行人829起。
二、适时研判,优化勤务
为了切实保障道路交通秩序安全畅通,我大队秉持“防堵于未然,疏堵于及时”的工作理念,开展缓堵保畅工作,同时,我大队在重点路段和关键点位设立“创文岗”,安排专人定点执勤站岗,持续规范行人过街秩序,纠正非机动车违规行驶:针对早晚交通高峰期,科学调配警力,在金广路拥堵路口设立固定岗与流动巡查组,实时指挥车流,保障主干道通行效率;针对沫若中学上下学时段,我大队设置“护学岗”,执勤民辅警现场指挥接送车辆即停即走,引导学生安全过马路,规范交通秩序;面对周末、节假日等特殊节日,大队提前召开专题会议分析研判,加大巡查频次,强化视频监控调度,同时完善应急预案,确保应急处置力量能快速响应,全力营造安全畅通的道路交通环境。
三、源头管理,隐患排查
我大队始终将道路交通安全源头管理与隐患排查作为重点工作。目前,已联合住建局在金广路增设禁停标牌、禁止调头标牌及货车、黄标车禁入标识,有效规范车辆通行秩序;在沫若大道设立禁停、限速、礼让行人等提示标牌,强化对机动车、行人的引导管理。同时,组织专业力量对信号灯、斑马线、标志标线等关键设施开展多轮次深度排查,及时修复磨损标线、更新模糊标牌,保障各类设施持续发挥作用。此外,规划在金广路至彩虹桥的辅道新增左转掉头通道,在铜河街道上坡处新增岔路连接龙跃路。这一调整可以避免左转与直行车辆交汇,有效缓解交通压力。后续,将持续对上述路段开展常态化隐患排查,确保道路安全设施始终保持良好运行状态,为区域道路交通畅行提供长效保障。
四、路面管控,强化专项整治
以路面为主战场,持续深化专项整治行动。我大队科学调配警力,不断强化对大渡河桥头及周边区域的动态管控与违法查处。依托“减量遏大”、交通安全“攻坚”、“双铁”、春运、春夏季专项整治开展路面管控工作。同时,紧盯“两客一面一货”重点车辆,严查“七大重点违法”行为。全力消除道路交通安全隐患。通过高频次巡查与精准执法,各类交通违法行为得到有效遏制。今年1月以来,大队现场查处酒醉驾209起、无证942起、准驾不符43起、无牌245起、货车超载679起、货车超速866起、疲劳驾驶2起、改型52起、载客汽车超员36起、故意逮挡机动车号牌4起、摩托车未戴头盍498起、摩托车超119起。通过持续推进综合治理与精细管控,路口联序改善、事故风险降低,已形成常态治理。
五、宣传引导,营造浓厚氛围
我大队始终将宣传教育作为交通治理的重要抓手,以“七进”“美丽乡村行”等主题宣传活动为载体,全方位、多角度开展交通安全宣传教育。线上,我大队充分利用新媒体矩阵开展宣传,今年以来我大队累计发布相关主题微博50条、微信公众号推送12篇、制作发布短视频6条,广泛传播安全出行知识规则。线下,深入社区、村镇、企业、学校等重点场所,累计开展“一老一小”、“一盔一带”、“美丽乡村行”等主题宣传活动12场次,入企播放典型交通事故警示教育视频12次。同时,组织警力在重点路段、集市等场所面对面宣讲交通安全知识、派发宣传单万余份,现场解答群众咨询1000余人次,切实提升群众交通安全意识和文明出行素养,营造全社会共建共治共享的良好氛围。
感谢您对我区公安交管工作的关心和支持!
乐山市公安局交通管理支队直属五大队
2025年8月22日

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