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1、
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沙湾轸溪大渡河大桥新建工程
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乐山市沙湾区轸溪乡
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乐山市沙湾区程跃交通建设投资有限公司
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重庆宏伟环保工程有限公司
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桥梁位置选择在现峨轸路与G348（原S103）线相交平交口位置，距离现沙湾电站大坝约4.3km，起点位置对原峨轸路平交口进行改造与G348（原S103）线相接（十字交叉），止点与规划沙谭路相接（平面T型交叉）。本工程方案为：新建20x30mT型简支梁+47.5m+85m+47.5m连续梁桥跨越大渡河及沙湾电站尾水渠，工程全长约780米，桥宽15米；桥梁采用沥青砼桥面，桥面结构为：10cm沥青砼+10cmC40防水砼铺装。设计基准期为100年，荷载等级采用公路-Ⅰ级，公路等级为二级，设计时速为40km/h
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（1）废水: 本项目设有完善的排水收集系统，桥面径流通过排水沟、截流沟、边沟等排到大渡河内，不会对大渡河水质造成明显影响。
（2）废气：项目营运期的大气污染源主要来自机动车尾气，运载颗粒物的各种货车在运输过程中因货物裸露产生的扬尘以及道路扬尘。主要污染物为TSP、NOx和CO 等污染物，因此本环评建议：对经过该桥梁车辆采取限速，对运载颗粒物的货车采用篷布遮盖等措施。本项目所在地地域开阔，常年有河风拂面，有利于大气污染的扩散，在采取以上措施后项目的运营对当地大气环境的影响较小。
（3）噪声：项目通过对通过该桥梁的车辆限速20km/h及禁止鸣笛等规定来控制噪声源，车辆在正常行驶过程中产生的噪声值实现达标排放，经过距离衰减后不会对周边住户及环境造成影响。
（4）固废：营运期固体废物主要来自距桥梁较近的区域，与人的生活密切相关，若不妥善处置，则会影响景观，污染大渡河水体，传播疾病，危害人体健康。在桥梁营运期，应做好桥梁通行过程中司乘人员日常生活垃圾的收集、堆放和清运工作，防止随意堆置或丢弃，影响环境卫生。
（5）生态：项目建设对生态的主要影响在施工期，桥梁建设所产生的悬浮物、噪声等对当地水生生物生境将造成一定影响。采取围堰施工后悬浮物产生量将大大降低，影响范围仅为施工区附近小部分地方，不会造成动植物的种类减少。旋钻机噪声受套筒、钻孔隔声后源强较小，对水生生物影响较小，其他施工噪声经水面消声后对水生生物影响较小。
（6）项目已取得相关部门的批复意见。
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2、
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沙湾福禄大渡河大桥（渡改桥）新建工程
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乐山市沙湾区福禄镇
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乐山市沙湾区承发国有资产经营投资有限公司交通建设投资分公司
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重庆宏伟环保工程有限公司
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桥梁位置选择在现福禄渡口上游约50米位置处，起点与S103相接（平面T型交叉），止点与福禄场镇滨江路平交后，与临江街相接。桥位位于沙湾电站库区，桥梁跨越大渡河。本工程方案为：新建10x30mT型简支梁桥跨越大渡河，工程全长约361.5米，桥宽15米；桥梁采用水泥砼桥面，桥面结构为：12cmC40防水砼铺装。设计基准期为100年，荷载等级采用公路-Ⅰ级，公路等级为四级，设计时速为20km/h
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（1）废水: 本项目设有完善的排水收集系统，桥面径流通过排水沟、截流沟、边沟等排到大渡河内，不会对大渡河水质造成明显影响。
（2）废气：项目营运期的大气污染源主要来自机动车尾气，运载颗粒物的各种货车在运输过程中因货物裸露产生的扬尘以及道路扬尘。主要污染物为TSP、NOx和CO 等污染物，因此本环评建议：对经过该桥梁车辆采取限速，对运载颗粒物的货车采用篷布遮盖等措施。本项目所在地地域开阔，常年有河风拂面，有利于大气污染的扩散，在采取以上措施后项目的运营对当地大气环境的影响较小。
（3）噪声：项目通过对通过该桥梁的车辆限速20km/h及禁止鸣笛等规定来控制噪声源，车辆在正常行驶过程中产生的噪声值实现达标排放，经过距离衰减后不会对周边住户及环境造成影响。
（4）固废：营运期固体废物主要来自距桥梁较近的区域，与人的生活密切相关，若不妥善处置，则会影响景观，污染大渡河水体，传播疾病，危害人体健康。在桥梁营运期，应做好桥梁通行过程中司乘人员日常生活垃圾的收集、堆放和清运工作，防止随意堆置或丢弃，影响环境卫生。
（5）生态：项目建设对生态的主要影响在施工期，桥梁建设所产生的悬浮物、噪声等对当地水生生物生境将造成一定影响。采取围堰施工后悬浮物产生量将大大降低，影响范围仅为施工区附近小部分地方，不会造成动植物的种类减少。旋钻机噪声受套筒、钻孔隔声后源强较小，对水生生物影响较小，其他施工噪声经水面消声后对水生生物影响较小。
（6）项目已取得相关部门的批复意见。
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